今回の良品計画の値下げが実現できる3つの理由

今日から、良品計画中国本土の店舗で「新価格」の値下げ活動を開始する。

これは良品計画の中国本土での5回目の値下げです。良品計画の中国本土での「新価格」の値下げ活動は2014年10月から始まった。

実は手を切ってくれるための新しい定価ですよね。

「まだ足りない」――これは中国大陸の消費者が良品計画に対して毎回値下げ通知を出した後の第一反応かもしれません。良品計画の中国香港、日本本土での販売価格を比較しています。東京有楽町の旗艦店で、MUJI to Go旅行シリーズの旅行枕が観光客に買い占められたことがあります。この商品は日本で1900円の価格ですが、中国では180元かかります。

中国では輸入商品が伝統的な貿易ルートを通じて関税、消費税、増値税を徴収するのが一般的ですが、良品計画の価格が日本より高いのはこの原因だけではありません。

約9年前、良品計画中国区は顧客に対して商品定価が高すぎる」という苦情は、まだ何もできません。その時、それは主に全世界のサプライチェーンの管理と配送、注文量と関税の問題に直面していました。

2008年に北京西単が初めて良品計画の店舗をオープンした時、良品計画会長の金井政明さんはこの「定価が高すぎる」と説明しました。

「中国の店舗は比較的少ないです。注文量は比較的少ないです。今後日本のように数百店舗が発展すれば、会社は新たな調整があります。また、いくつかの専門的な問題のため、私達は物流の過程と方式があります。一般の人が思っているように、中国製の製品は中国の工場から各店舗に運んでいくのではなく、中国の工場から日本に運んでから中国に送ります。今の状況で比較してみると、実際に工場から直接店舗に運ぶより安いです。これは一時的なものであってほしいです。今後店舗が多くなれば、物流の面で改善し、更新する方法を取ります。

今回の良品計画の値下げは主に3つの理由があります。

　1、輸入関税の引き下げの背後にあるのは、商品の産地の変化です。

良品計画は以前のように商品を日本に迂回して出荷しなくなりました。今、中国大陸で生産された商品は直接中国の店舗に配送されます。これは関税コストを下げる最初の方法です。

また特恵関税制度を利用してさらにコストを削減しました。「中国は一部の人件費が低い東南アジア諸国と特恵関税契約を締結しており、一部の東南アジア諸国は理想的な供給先として選択されており、中国大陸と東南アジア諸国はこれによって良品計画の新たな配送拠点となっている」良品計画（上海）本社は説明しました。

労働力のコストが低いことに加えて、良品計画はますます多くの製品の産地を東南アジア諸国に移し、中国で生産する割合を減らしています。2013年度はアセアン（東南アジアナショナルリーグ）からの製品供給が良品計画アパレル雑貨類の20%、生活雑貨類の12%を占め、良品計画は2016年度終了時までにこれらの割合を2倍に拡大する予定です。

　2、生産規模を拡大し、多くの注文にコストを償却させる。

2008年に中国に入ったばかりの時に比べて、中国市場はすでに良品計画の売上高の中でますます高い割合を占めています。2015年度、良品計画海外市場売上高は35.5%を占め、そのうち中国内陸、韓国及び中国の香港、台湾地区に属する東アジア事業部の売上高は合計27%を占めています。注文量の増加は工場により全体の価格で生産され、最終的には単品ごとのコストを下げるように促します。

つまり、商品の価格は商業的にはそれぞれの市場で一定の違いがあります。各国の関税などの税金と関連しているだけでなく、会社自身のコストコントロール能力にも関連しています。

日本ほど安いものはないですが、少なくともそれらを含めて500種以上の商品はまた値下げします。

3、サプライチェーンと在庫管理は商品のコストにとって特に重要です。

これは良品計画がこの10年間に行った重要な改革の一つです。良品計画の2014～2016年度の中期経営計画では、グローバルサプライチェーン管理システムをさらに改善し、グローバル物流コストを売上高の1%に低減することを目標にしています。ここ数年、このデータにおけるパフォーマンスは約4%です。また、世界的な在庫効率を20%まで改善する計画です。

でも、このことはそんなに簡単ではありません。良品計画のような多製品の多国籍企業は、効率の向上が常に情報システムの改善を前提としている。2005年までに、良品計画の商品販売情報システムは各業務部門がそれぞれ管理し、これらの部門はそれぞれシステム開発と管理を外部会社に任せていました。このような構造は各部門のコミュニケーションと反応速度を低下させるだけでなく、コストも低くない。

改革では、良品計画は「スピード重視」「70%主義」「リスク負担」の3原則を掲げ、商品販売情報システムを逐次内部管理に戻す。やや難解なのは中間の「70%主義」で、改革において一歩を求めず、試しながら改善することを指す。それはまず核心業務を内部に回収して、それらの正確さと専門性の高い部分はまだ外部から担当しています。

この改革のために、IT Japan Award(※)2009年の特別賞を受賞しました。理由は商品販売システムを始め、自分で約130のシステムを開発し、ITコストを大幅に削減したからです。2011年からは、良品計画の中国本土での商品販売情報システムをベースに、シンガポール、韓国、ヨーロッパ市場に次々と導入され、2013年までに世界商品販売情報システムの構築が基本的に実現されました。

各国が自分の情報システムを使う時、現地の法律と環境に適応することができますが、全世界のシステムが統一されて、商品の調合と在庫管理のスピードを加速できます。

世界のサプライチェーンを効率的に管理するため、2009年から良品計画は世界配送センターの構築を計画しています。

現在、日本には4つの物流センターがあります。中国には2つあります。それぞれ上海と深センにあります。2014年からは、各国で店舗の自動補完システムを推進し、2015年には世界の異なる配送センター間の自動供給を実現し、今年は生産注文を完全に自動化することができると予想されています。

良品計画はAsortmentの配送システムを使うことによって、色、サイズ、量の違う服を選び、包装、配送を繰り返すことによって、人力、物力、財力、時間の浪費を減らします。良品計画は説明します。

今、良品計画は相応の配分によって、服装を生産工場で包装して、各店舗の必要な包装数によって直接配送します。バッグのサイズ配分は良品計画が長年の市場経験に基づいてまとめた最低配分で、貨物の配分の柔軟性と正確さを保証できます。そして中国の南北のお客様の体の違いによって、機動配送サイズが違います。